Raadsbrede steun voor fietsbrug
Culemborg - De politieke druk om de al jaren gewenste fietsbrug over de Lek nieuw leven in te blazen, neemt toe. Zowel het Culemborgse CDA als GroenLinks roepen provincie en Rijk op om de verbinding tussen Culemborg en Houten eindelijk een plek te geven in het provinciale beleid. De gemeenteraad schaarde zich donderdag breed achter een voorstel van het CDA om de brug te verankeren in de Gelderse Omgevingsvisie.
De timing is volgens CDA-fractievoorzitter Marco van Zandwijk cruciaal. Gelderland werkt aan een herijking van de Omgevingsvisie uit 2018, waarin nieuwe keuzes worden gemaakt op het gebied van mobiliteit. “Wie kijkt naar de overvolle treinen en de structurele drukte op de A2, ziet dat deze snelfietsroute op het gebied van bereikbaarheid grote kansen biedt voor onze inwoners,” zegt Van Zandwijk. Tegelijkertijd waarschuwt hij voor overspannen verwachtingen: “We moeten eerlijk zijn: dit is een oplossing voor de langere termijn. Eerst beleid en ruimtelijke inpassing, dan financiering, en pas daarna realisatie.”
De financiële uitdaging is aanzienlijk. De variantenstudie uit 2024 raamde de totale kosten op 65 tot 70 miljoen euro, waarvan het grootste deel voor de brug zelf. Volgens Van Zandwijk is het “onverantwoord om een investering van deze omvang te bekostigen met lokaal gemeenschapsgeld”. Het Rijk moet volgens hem het voortouw nemen, met de provincie als schakel. “Opname in provinciale plannen vergroot de kans dat het Rijk daadwerkelijk in beweging komt.”
‘Gemiste kans’
Ook GroenLinks vindt dat Gelderland nu moet handelen. De partij is kritisch op het feit dat de fietsbrug ontbreekt in de concept-Omgevingsvisie. “Als Gelderland haar ambities voor een duurzaam bereikbare provincie echt serieus neemt, maakt ze nú werk van de fietsbrug over de Lek,” stelt GroenLinks-fractievoorzitter Tim de Kroon. Hij noemt het “een gemiste kans dat juist in Rivierenland fietsinfrastructuur over het hoofd wordt gezien”.
GroenLinks wijst erop dat Culemborg een belangrijke rol speelt in de verstedelijkingsopgave van de provincie. Dan hoort daar volgens De Kroon ook een stevige inzet op duurzame verbindingen bij. Statenlid Leonie Jorna (GroenLinks Gelderland) sluit zich daarbij aan: “De fietsbrug is noodzakelijk voor de bereikbaarheid van Culemborg en de regio. Deze blinde vlek mag niet opnieuw ontstaan.”
Ondanks de politieke eensgezindheid blijft de realisatie nog ver weg. Van Zandwijk benadrukt dat ondernemers, zoals de exploitant van de veerpont, niet hoeven te vrezen voor snelle veranderingen. “De fietsbrug ligt er niet morgen. Zelfs bij duidelijkheid over financiering ben je nog jaren verder voordat de eerste fietsers er gebruik van maken.”